Curiosidades de la Ingeniería · Curiosidad nº 72
Los pájaros no vuelan en V para cortar el viento (y el truco es otro)
Los pájaros no vuelan en V para cortar el viento. Lo hacen para robarle aire al de delante, y lo VIERON unas aves que seguían a un ultraligero.
Cada ala deja un remolino en la punta, y por fuera el aire SUBE, como una escalera mecánica. ¿Y quién se sube? El que va detrás, de lado.
¿Se ahorra algo de verdad? Sí. En pelícanos, por sus latidos, calcularon que los de atrás ahorraban entre 12 y 15 % de energía, como ahorrarte cinco kilómetros de un maratón.
Pero aquí viene lo bueno. Un equipo de Londres puso mochilas con GPS a 14 ibis eremitas que seguían a un ultraligero, y en 2014 lo publicó. El que volaba en diagonal batía las alas con el MISMO compás que el de delante, y así pillaba el aire que sube. Y el que iba justo detrás, en fila, batía AL REVÉS, al parecer para esquivar el aire que baja. Aerodinámica en vuelo, y sin calculadora.
¿Y quién va delante? Nadie lo disfruta, no recibe aire que sube. Por eso, según otro estudio, los ibis se TURNAN, casi un tercio del tiempo en la estela de otro.
Y hay debate. El primer estudio no midió la energía, y otros creen que la V también sirve para verse y no perder el rumbo. Quizá sean las dos.
El dato más loco
En 1970 calcularon que una V de 25 aves podría volar, en teoría y algo más despacio, hasta 72 % más lejos, de 400 a casi 700 kilómetros. 44 años después, los ibis se colocaron justo donde manda la aerodinámica.
Así que una V en el cielo no es una flecha que corta el aire, es una fila de aves subidas al aire del de delante. Y es que, en realidad,