Curiosidades de la Ingeniería · Curiosidad nº 49
¿Por qué en los vídeos las ruedas giran hacia atrás?
Un coche acelera y, de repente, sus ruedas parecen girar al revés. Pero no lo hacen. Te engaña la cámara.
En las películas del oeste, las ruedas de las diligencias iban hacia atrás, o se quedaban quietas. Por eso se llama efecto rueda de carro.
¿Pero cómo puede una cámara darle la vuelta a un giro?
Una cámara no graba el movimiento: saca fotos sueltas. 24 por segundo en el cine, 30 o 60 en el móvil. Y tu cerebro rellena los huecos.
Imagina una rueda de ocho radios. Si entre foto y foto gira justo lo que separa dos radios, todas las fotos salen iguales: parece quieta.
Si gira un poco menos, cada radio se queda justo detrás de donde estaba otro. El cerebro une los más cercanos y la ve ir hacia atrás. Pero pinta un radio de rojo: en realidad va hacia delante.
Este vídeo va a 30 fotos por segundo. Mira esta rueda: gira rapidísimo hacia delante, y tú la ves ir hacia atrás.
Y aún hay más: hay vídeos de helicópteros que vuelan con las palas quietas. La cámara dispara justo cuando cada pala llega al sitio de otra. Prueba con un ventilador y tu móvil.
Ni siquiera hace falta cámara. Muchas luces fluorescentes y LED parpadean 100 veces por segundo, sin que lo notes. Bajo esa luz, una máquina que gira puede parecer parada. Por eso, en un taller, es un peligro.
El dato más loco
Con una luz que destella al ritmo de unas gotas que caen, las gotas se quedan flotando. Y si cambias un poco el ritmo, parecen subir al grifo.
Así que esa rueda que gira al revés no está llena de magia: está llena de ingeniería.